
Единственный сын сенатора — управленец в оборонной и транспортной отраслях. Карьеру начинал в оружейном бизнесе, затем перешел в госкорпорации. В 2012 году возглавил Алексинский химический комбинат и проработал там следующие четыре года. Это предприятие, которое занимается утилизацией боеприпасов. Потом год работал замдиректора департамента имущественных отношений Минобороны и возглавил авиакомпанию «Ильюшин». Во время руководства авиакомпанией, курировал проект Ил‑112В. Это военный грузовой самолет, который разрабатывался еще с начала нулевых. Первый полет состоялся в 2019 году. Сын сенатора ушел вскоре, а в 2021 году произошла авиакатастрофа. Опытный Ил‑112В разбился при испытательном полете под Москвой, погибли трое летчиков. Имя недавнего гендиректора вспомнили, но к ответственности его никто так и не привлек.
Затем Рогозин-младший до 2020 года руководил транспортно-пересадочным узлом «Нагатинская» в Москве. Это предприятие зарабатывает на аренде коммерческих площадей и партнерских проектах в рамках городских инвестпрограмм. Сейчас Алексей управляет некоммерческой организацией «Центр развития транспортных технологий», собственники которой неизвестны.